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铁路驼峰自紧螺栓
概述
     浙江自紧王机械有限公司通过运用机械原理和自紧原理研发出的新一代球面自紧螺母能够有效的解决了这一松脱问题,在主要测试段轨道保持每天数十辆重载列车进站,自紧螺栓未出现任何松动情况,完全避免了每天的检查及每周的人员维护工作。
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      在铁路驼峰原使用的螺栓容易出现松动,铁路段维修班组需要每周抽半天的时间进行拧紧维护;螺栓经多次松脱再拧紧后螺纹会损坏而报废,每半年至一年需要整体更换一次螺栓,所有螺栓报废,铁路段维修班组需要一天时间进行报废螺栓更换。
      浙江自紧王机械有限公司通过运用机械原理和自紧原理研发出的新一代球面自紧螺母能够有效的解决了这一松脱问题,在主要测试段轨道保持每天数十辆重载列车进站,自紧螺栓未出现任何松动情况,完全避免了每天的检查及每周的人员维护工作。
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